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武船集团北船重工三天实现五大节点

  2018岁末,武船集团北船重工造船生产线捷报频传:12月28日、30日、31日,造船职工克服严寒,连续奋战,三天时间里顺利完成造船生产五大节点,圆满完成了年度造船任务,以良好的工作状态和突出业绩喜迎新年。

  2018年12月28日上午,武船集团北船重工承接的出口项目??6.4万载重吨木屑运输船3号、4号船,在2号造船坞内先后实现合拢铺底,至此,承北船重工建的4艘6.4万载重吨木屑运输船已全部按照生产节点计划顺利推进。
  12月28日下午,北船重工为工银金融租赁有限公司建造的32.5万载重吨矿砂船3号船开工仪式在该公司联合厂房举行。这是继32.5万载重吨矿砂1号、2号船开工后的第3艘同类型船舶,也是公司在产品转型升级、开拓大型船舶市场上取得的新突破。
  12月30日上午,北船重工建造的40万载重吨矿砂船8号船从1号造船坞顺利出坞,并靠泊3号码头。这是公司建造的8艘40万吨矿砂船中的第8艘出坞船舶,也是最后一艘。截止今年12月底,北船重工已成功交付40万吨超大型矿砂船6艘,4号、8号船将于2019年首季交付。
  12月31日下午,北船重工新承接的流花16-2油田群开发项目“海洋石油119”FPSO船体建造工程在造船1号坞按期合拢铺底。这是北船重工继2007年成功交付10万吨级海上浮式生产储卸油船“海洋石油115”之后,时隔11年重新进入FPSO新建造市场。该工程于今年6月签约、开工。北船重工为此专门成立了流花FPSD项目部,严格按照生产节点计划,抓好工程安全和质量工作,并定期组织周检、月检,实施HSE管理创新工程,严把质量制造关,确保了工程顺利推进。

  截止2018年年底,新北船造船共完工11艘/269.26万载重吨,并成功交付6艘世界最大新一代40万吨超大型矿砂船和我国首座“深海智能渔场”,跻身国内造船企业先进行列。


 
武船集团
2019-01-06
 
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